Tento vůz je určen pro dopravu nářadí po kolejích. Hlavní částí vozu je uzamykatelná skříň, upravená v horní části jako pracovní stůl s dřevěnou plošinou. Část plochy tvoří ocelová deska s drážkou pro upevnění svěráku.
Vnitřní prostor skříně je rozdělen na 3 části vodorovnou a svislou přepážkou. Pod vodorovnou přepážkou jsou umístěny po každé straně dvě zásuvky na drobné nářadí, pojistitelné kolíkem proti samovolnému vysunutí. Přístup k ložnému prostoru skříně je umožněn dveřmi z obou čelních stran vozu. Na dveřích jsou zavěšeny otočné bubny pro hadice. Dveře jsou uzamykatelné visacím zámkem.
Podvozek s dvojkolím je obdobného provedení jako u důlních vozů JDV vč. použití ocelolitinového nárazníku s pryžovými vložkami. Skříň jé k podvozku připojena šrouby.
Užitečný prostor vozu je uvažován pro toto vybavení:
– hřebenový zvedák,
– řetězový zvedák,
– svěrák,
– ruční pneumatická vrtačka,
– pneumatický utahovák,
– hadice na tlakový vzduch 2×25 m — 3/4″,
– pneumatické kladivo,
– drobné zámečnické nářadí.
Technické parametry:
Délka (mm): 1600
Šířka skříně (mm): 665
Výška do horní hrany kolejnice (mm): 1100
Rozchod (mm): 450—700
Průměr kol (mm): 300, 325, 350
Vlastní hmotnost (bez vybavení) (kg): 672
