Úvod Důlní neštěstí, nehody, havárie Zával ve sloji Pavel na Dole Vítězný únor v Ostravě 10. října...

Zával ve sloji Pavel na Dole Vítězný únor v Ostravě 10. října 1967

2035
2

Důl Vítězný únorDne 10. října 1967 došlo k závalu v závodě 1 Dolu Vítězný únor v Ostravě v porubu 95-1493.

SITUACE

Sloj Pavel náleží stratigraficky k petřkovickým vrstvám, je mocná 0,7—0,1 m a je uložena pud úklonem asi 36°. Nadloží sloje tvoří písčité jílovce do více než desetinásobné mocnosti sloje. V této nadložní vrstvě jsou vyvinuty odlučné plochy.

Podloží sloje je tvořeno písčitými jílovci a jemnozrnnými pískovci.

Porub 93-1493 se nacházel v hloubce 550 až 600 m pod povrchem. Dobýván byl z pole, ručně, s odtěžením mrtvými žlaby, směrným stěnováním na zával a pozitivním postavením porubní fronty.

Výchozí prorážka 39691 byla vyražena podél stařin porubu 95-1492, který postupoval směrem do pole s negativním postavením porubní fronty, avšak pro obtíže při dobývání byl zastaven předčasně.

PŘED NEHODOU

V ranní směně dna 10. října pracovalo v porubu 99-1493 12 horníků. Asi v 10.19 hod. došlo k náhlému závalu nadloží. Zával uzavřel v porubu 8 členů osádky, mezi nimi i revírníka a předáka.

Další čtyři horníci měli odříznutou ústupovou cestu po těžní třídě 95-3492, která byla závalem
značně deformována. Tři z těchto horníků pracovali v prorážce ražené před porubní frontou starého porubu směrem k hranici. Čtvrtý horník obsluhoval výsyp pod porubem a při závalu unikl po těžní chodbě směrem ke starému porubu 95-1492.

Z VTAŽNÉ STRANY

První zásahové jednotky nastupovaly z těžní třidy. Brzy se podařilo navázat spojení se čtyřmi uzavřenými, kteří byli bez zranění. Po zajištění průchodu 30 m dlouhým silně deformovaným úsekem přešli všichni do bezpečí.

K proniknutí do porubu však byla z vtažné strany jen jediná možnost: ražení obtínky podél porubní fronty. Ihned byly zahájeny přípravné práce. Na pracovišti byli kromě záchranářů také vybraní havíři a technici ze závodu.

Z vtažné strany bylo ihned v prvních hodinách použito i naslouchací zařízení, protože bylo pravděpodobné, že se postiženým podařilo ukrýt se v nějaké volné prostoře. Výsledky však byly stále negativní.

Z VÝDUCHU

První průzkum ověřil, že zával dosáhl do vzdálenosti 40 m od vrchní špice porubu, přičemž v úseku dalších 35 m níže byly nad spadlou vrstvou nadloží volné prostory. Voláním bylo navázáno spojení se dvěma postiženými, kteří byli z větší části zasypáni. Nacházeli se v 65 a 75 m pod vrchní špici.

Ihned byla zajišťována záchranná cesta k zavaleným. Dokonalé zajištění za daných podmínek však vyžadovalo relativně dlouhého času. Zachránci proto podnikli odvážný pokus. Na laně se spouštěli k prvnímu zavalenému, avšak nepodařilo se jej vyprostit. Při náhlém dalším poklesu hornin byli zachránci nuceni prostor opustit, a když se k němu za několik minut vrátili, byl již mrtev.

Pokračovaly práce na záchraně dalšího žijícího horníka. V pohotovosti bylo resuscitační oddělení městské nemocnice a v dole byli dva lékaři — záchranáři přímo na pracovištích, jeden z vtažné a druhý z výdušné strany.

V 17.20 hod. se podařilo postiženého vyprostit a ještě v porubu mu byla poskytnuta lékařská první pomoc. Transport probíhal pod dohledem lékaře až na povrch, kde postiženého převzal chirurg rychlé záchranné služby.

DALŠÍ PRÁCE

Z výdušné strany bylo zesíleně zajišťováno rubání až k místům, odkud byla vyproštěna těla dalších dvou postižených.

Obtínkou podél porubní fronty z vtažné strany byla nalezena těla dalších dvou postižených, kteří v době závalu byli bezprostředně u pilíře asi 20 m nad těžní třídou.

Dlouho bylo pohřešováno tělo posledního postiženého, předáka porubu. Podle jednotlivých známek a výpovědi bylo sice známo, že se nachází nejdále v úrovni 21 m od těžní třidy, ale i takto vymezený prostor byl značně velký. Z obtínky byly nejprve v 21 m a potom v 9 m raženy v závalu za velmi těžkých podmínek kanály směrem k těžnímu zařízení. Spodní kanál vymezil prostor, kde by se mohl postižený nacházet a po dosažení těžní soupravy a stočení postupu směrem k těžní chodbě bylo tělo nalezeno a dne 17. října vyproštěno. Od okamžiku závalu uplynulo právě 18 hodin.

2 KOMENTÁŘE

  1. Pro upřesnění: V Ostravě – Přívoze (dříve Ostrava 2) bylo administrativní centrum dolu Vítězný únor. Je zde vyhloubena bývalá jáma František a nově v oblasti byla vyhloubena skipová jáma č. 2. Pro provoz skipové jámy byla povolena výjimka: vedle provozu skipu bylo na výjimku umožněno vedení vtažných větrů v jámě se skipovým provozem.
    Ostrava 1 – pátek 3. října 2014 – 17:35 hodin

  2. Proboha kdo to psal, to číslování porubů a štrek je opravdu pastva pro oči…

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Prosím, vložte Váš komentář!
Prosím, zde zadejte své jméno

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.