Ložisko Zlaté Hory – Hornické skály
V úrovni 0. patra (780 m n.m.) bylo ložisko otevřeno štolou Josef, dále pak větracím komínem K1307, ústícím na povrchu v nadm. výšce 900...
Ložisko Zlaté Hory – Jih
0. patro bylo otevřeno celkem pěti štolami, vyraženými v rámci geologicko-průzkumných prací v nadmořské výšce 735 m. Využívány byly štoly 0100 (ražba zahájena 30....
Ložisko Zlaté Hory – Východ
V ložisku ústí tato důlní díla:
Pomocná jáma, vyhloubená z povrchu (587,4 m. n.m.) do hloubky 287,3 m n.m. Z jámy je rozfáráno 3. patro...
Ložisko Zlaté Hory – Západ
Ložisko je otevřeno těmito důlními díly:
- Štola Hackelberg (812 m n.m.)
- Štola Mír (675 m n.m)
- Úvodní úpadnice 2401 na úrovni 3. patra chodby...
Komín Josef (Větrník) v Horním Městě
V roce 1955 byl nejprve proveden neúspěšný pokus o nalezení ústí štoly Josefy, nakonec byl jako přístup do štoly vyzmáhán „komín" (důlní dílo bylo...
Větrací komín K 2 v Horním Městě
Komín byl vyražen jako větrní z 1. patra, prvních 15 m byl ražen pod úhlem cca 40°, dále pak byl ražen jako vertikální v...
Pád vozu do jámy 3. dubna 1985 na jámě Obránců míru...
Dne 3. dubna 1985 v 8.45 hodin došlo v těžní jámě Obránců míru v RD Jeseník, závod Horní Benešov, při těžbě hlušiny z 13....
Štola Antonín Paduánský v Horním Městě
Štola, zmáhaná v roce 1955, probíhá křivolace generelním směrem k severozápadu pod kostel v Horním Městě a dále do prostoru stařin kolem 1. patra...
Štola Josef v Horním Městě
Štola spojovala povrch s úrovní 1. patra dolu. Sloužila hlavně jako odvodňovací štola, kterou vytékaly důlní vody na povrch. Její celková délka od ústí...
Pád vozu do jámy 7. února 1985 na Pomocné jámě ve...
Dne 7.2. 1985 došlo na závodě RD Zlaté Hory ve 3. směně k mimořádné události - pádu důlního vozu 1,25 m3 z 3. patra...
